20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 350.0 | |||||
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 290.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標(biāo)簽費(fèi) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
秦皇島港表示,中國東部江蘇省秦皇島至張家港2萬至3萬噸容量船舶的運(yùn)價(jià)下跌0.20元/噸周,至52.10元/噸(7.54美元/噸)。然而,中國南方秦皇島至廣州的50,000-60,000噸容量船舶周轉(zhuǎn)量上漲1.60元/噸,至58.10元/噸。
2018年,對(duì)于ONE(NYK ,MOL,KLINE)來說,既是開篇之年,也是艱難的一年。萬事開頭難,ONE也算是真真切切地體會(huì)到了。人員協(xié)調(diào)不均、箱量大幅下滑,財(cái)務(wù)業(yè)績令人失望,“腹背受敵”的ONE急需找到“定海神針”之策略,迅速適應(yīng)新環(huán)境、新變化。