0755-82136100
20GP
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備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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| 碼頭處理費 | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現(xiàn)代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大，成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司，尤其是自從韓進海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?，F(xiàn)代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司，擁有超過50海上航線，在掛靠100多個港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Rotterdam整箱海運費YML |
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| 1205 | 2110 | 2110 | 40 | 1/3 | YML | ||||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費YML |
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| 1205 | 2110 | 2110 | 52 | 3/5 | YML | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運費OOCL |
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| 1810 | 2620 | 2620 | 41 | 5/7 | OOCL | ||||||
SANSHUI到Rotterdam整箱海運費OOCL |
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| YANTIAN | 1960 | 2820 | 2820 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
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| YANTIAN | 1960 | 2820 | 2820 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
SANSHUI到Rotterdam整箱海運費ONE |
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| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運費ONE |
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| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運費ONE |
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| 1122 | 2114 | 2114 | 2914 | 38 | 6/2 | ONE | |||||
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| YANTIAN | 1237 | 2339 | 2339 | 3139 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運費OOCL |
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| 1535 | 2320 | 2320 | 32 | 5/7 | OOCL | ||||||
11月8日15時03分，上海洋山港盛東國際集裝箱碼頭8號泊位的馬耳他籍18000TEU集裝箱船“阿拉伯祖巴拉”輪準時解纜離泊開航，同時等候在泊位附近水域的丹麥籍18000TEU集裝箱船舶“美迪馬士基”輪緩緩駛至該泊位。據(jù)悉，這是上海港洋山港區(qū)首次實現(xiàn)18000TEU集裝箱船舶“套泊”作業(yè)。
在《Knack Trends》中，比利時公路貨運公司Corneel Geerts呼吁亞洲出口商不要再通過安特衛(wèi)普港向歐洲運輸集裝箱，轉(zhuǎn)而取道鹿特丹港。
據(jù)有關消息，2018年第一季度因運力增加、運價疲軟而燃料價格增加，導致現(xiàn)代商船虧損1750億韓元（約合1.62億美元），較上年同期7346億韓元的虧損額度相比，今年實現(xiàn)大幅減虧；但經(jīng)營虧損卻從去年同期的1312億韓元增長至1700億韓元。
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