20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 646.0 | 997.0 | 997.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 30.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
設(shè)備操作管理費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 230.0 | 360.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡稱中遠(yuǎn)集運)是中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Nagoya整箱海運費COSCO |
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NAGOYA | 80 | 160 | 160 | 2 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Nagoya整箱海運費COSCO |
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NAGOYA | 80 | 160 | 160 | 2 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Nagoya整箱海運費COSCO |
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NAGOYA | 80 | 160 | 160 | 2 | 2/5 | COSCO |
全年集裝箱吞吐量實現(xiàn)4350萬標(biāo)箱。其中,國際中轉(zhuǎn)完成超530萬標(biāo)箱,同比增長超14%;水水中轉(zhuǎn)比達(dá)到51.6%,同比增長約3%……2020年,上海港(Shanghai)收到了一份振奮人心的成績單——集裝箱年吞吐量連續(xù)11年蟬聯(lián)世界第一。
商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ,MOL)今天宣布,公司于2017年3月31日在公司董事會會議上決議,在名古屋證券交易所申請取消其普通股上市。
據(jù)有關(guān)日媒稱,2018年,顯示全球集裝箱船運輸能力的裝載量為2194.1406萬標(biāo)箱(TEU,20英尺集裝箱),比2017年增加5.5%,自2001年以后連續(xù)18年增加。但與其說需求強(qiáng)勁,不如說船舶的大型化和供應(yīng)過剩導(dǎo)致運輸量增加,運費徘徊在較低水平。各家海運企業(yè)的經(jīng)營基礎(chǔ)被削弱,展開了合縱連橫。中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)(COSCO SHIPPING)躍居全球第三位,中國企業(yè)的存在感正在提高。