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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
據(jù)有關獲悉，不久前成為達飛輪船一部分的Containerships近日宣布，第三艘和第四艘LNG動力集裝箱船“M/S Containerships Finn”號和“M/S Containerships Balt”號在黃埔文沖船廠舉行命名儀式。
據(jù)有關獲悉，不久前成為達飛輪船一部分的Containerships近日宣布，第三艘和第四艘LNG動力集裝箱船“M/S Containerships Finn”號和“M/S Containerships Balt”號在黃埔文沖船廠舉行命名儀式。
據(jù)丹麥SeaIntel海事咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全球班輪準班率下挫至74.5%，同比下降8.4個百分點。萬海航運綜合準班率排名第一，為81.0%。
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