20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 190.0 | |||||
訂艙費 | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Barcelona整箱海運費COSCO |
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BARCELONA | 3600 | 4700 | 4700 | 39 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 2592 | 3581 | 3581 | 41 | 2/5 | MSK | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費YML |
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BARCELONA | 2525 | 3400 | 3400 | 48 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費COSCO |
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BARCELONA | 3600 | 4700 | 4700 | 40 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費MSC |
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BARCELONA | 2495 | 3640 | 3640 | 41 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費MSK |
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BARCELONA | 2592 | 3581 | 3581 | 44 | 5/1 | MSK |
日前,2018滬太協(xié)同發(fā)展推介會在上海舉行。推介會上,太倉港(Taicang)與上海國際港務集團(Shanghai)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,兩港將在做大江海中轉(zhuǎn)平臺、深化資本合作、加強口岸合作、加快對接上海自由貿(mào)易試驗區(qū)等等方面加強交流聯(lián)動,加快推進長三角港口一體化步伐,全方位助推太倉與上海融合發(fā)展。
巴塞羅那港(Barcelona)是地中海沿岸最大的港口、最大的集裝箱集散碼頭,也是西班牙最大的綜合性港口。深圳港(ShenZhen)和巴塞羅那港一直保持著良好的合作關(guān)系。2017年,深圳港與巴塞羅那港之間的運輸量為129823標箱,同比增長28.14%。2018年1-8月,兩港間的運輸量為99677標箱,深圳港共有4條集裝箱班輪航線直達巴塞羅那。
2015年馬士基航運公司簽訂了大宇造船和海運工程公司(DSME)一個新的建筑合同。