20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電子訂艙單 | RMB | 10.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運營71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到Osaka整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Osaka整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Osaka整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Osaka整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Osaka整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Osaka整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Osaka整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運費SITC |
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265 | 520 | 520 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
Xiaolan到Osaka整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Osaka整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
中美貿(mào)易的集裝箱生成量高度集聚在沿海地區(qū),由于各區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異,中美貿(mào)易沖突對各區(qū)域影響幅度不同,其中,長三角港口、珠三角港口區(qū)域受沖擊幅度最大。
貿(mào)易公司Marubeni Corp周一表示,截至2月底,日本三大港口的鋁庫存量為28.2萬噸。 Marubeni從橫濱港,名古屋港和大阪港的收集數(shù)據(jù)。
1月29日,隨著“永康”輪在天津港(Tianjin)集裝箱公司碼頭離泊,天津港集團2021年首條“一帶一路”直航新航線正式開通運營。此舉將進一步提升天津港深入腹地、覆蓋全球的物流航線網(wǎng)絡(luò)輻射能力,增強天津北方國際航運樞紐輻射帶動作用,有力服務(wù)、暢通“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。