0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 260 | 520 | 520 | 5 | 6/7 | OOCL | ||||||
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| 260 | 520 | 520 | 4 | 2/3 | OOCL | ||||||
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| 260 | 520 | 520 | 4 | 1/3 | OOCL | ||||||
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| 260 | 520 | 520 | 4 | 7/1 | OOCL | ||||||
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| 380 | 710 | 4 | 7/2 | EMC | |||||||
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| 335 | 670 | 670 | 4 | 6/1 | OOCL | ||||||
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| 310 | 620 | 620 | 4 | 5/7 | IAL | ||||||
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| 380 | 710 | 5 | 1/3 | EMC | |||||||
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| 260 | 520 | 520 | 5 | 3/4 | OOCL | ||||||
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| 330 | 585 | 585 | 4 | 4/5 | PIL | ||||||
在2017年尾，在廣州南沙海港集裝箱碼頭前沿，一只身披紅裝的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起并裝上了“地中海白蘭德”輪的甲板，宣告廣州港年集裝箱吞吐量突破2000萬標(biāo)箱。廣州港由此成為全球港口年集裝箱吞吐量“超2000萬俱樂部”的第7個成員。
外電消息，日本三大船船公司川崎汽船(K LINE)、商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)共同向新加坡競爭委員會提交申請東提出的整合貨柜業(yè)務(wù)計劃，近日獲得CCS批準(zhǔn)。新加坡競爭委員會就該三家公司籌組合資公司方案對其是否違反不正當(dāng)競爭法以及反不正當(dāng)競爭合并禁令進行審核。
萬海航運（WHL）日前公布2019年第三季度業(yè)績。期內(nèi)，實現(xiàn)營收183.97億元新臺幣（約合6億美元），去年同期則實現(xiàn)營收173.28億元新臺幣。歸屬于母公司凈利潤6.5億元新臺幣（約合2133萬美元），較去年同期的4.3億元新臺幣增長51.1%。
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