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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 500 | 930 | 930 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 350 | 700 | 700 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 505 | 940 | 940 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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520 | 960 | 960 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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310 | 620 | 620 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 530 | 940 | 940 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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380 | 660 | 660 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 480 | 890 | 890 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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310 | 620 | 620 | 5 | 5/7 | IAL |
廣州南沙港鐵路周一開(kāi)通首條歐洲貨運(yùn)班列,這是最新的國(guó)際鐵路線路之一,旨在促進(jìn)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的對(duì)外貿(mào)易,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和全球工業(yè)改善做出貢獻(xiàn)。供應(yīng)鏈。
在擴(kuò)大陸上運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的支持下,在馬來(lái)西亞港口提高貨運(yùn)處理能力的投資應(yīng)該大大提高該國(guó)物流部門(mén)在未來(lái)幾年的能力,將其定位為新加坡等區(qū)域中心的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
隨著“長(zhǎng)賜輪”在7月7日離開(kāi)蘇伊士運(yùn)河,長(zhǎng)榮海運(yùn)宣布將安排后續(xù)貨物運(yùn)送事宜。