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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 950 | 1740 | 1740 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 950 | 1740 | 1740 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 950 | 1740 | 1740 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 840 | 1680 | 1680 | 12 | 5/6 | WHL | |||||
SANSHAN到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 950 | 1740 | 1740 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 950 | 1740 | 1740 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 890 | 1620 | 1620 | 15 | 5/6 | SITC | ||||||
12月26日，“東雅輪（FAR EAST GRACE）”順利靠泊廣州港（Guangzhou）南沙三期碼頭，中聯(lián)航運(yùn)越南快線SV2成功首航。南沙至海防直航航線增至9條，南沙港區(qū)東南亞航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步加強(qiáng)。
中新社吉隆坡9月4日電稱馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊4日在吉隆坡表示，馬來(lái)西亞（甘馬挽港、沙巴港、古晉港）和中國(guó)（京唐港、天津港）等5個(gè)港口加入“中馬港口聯(lián)盟”。
據(jù)悉，中國(guó)臺(tái)灣船東萬(wàn)海航運(yùn)決定撤銷(xiāo)在日本內(nèi)海造船的8艘支線集裝箱船訂單，撤單原因是因?yàn)樾略齑?guī)則和環(huán)境法規(guī)的改變。萬(wàn)海航運(yùn)表示，撤單決定是在與船廠達(dá)成一致的基礎(chǔ)上做出的。
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