20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美線申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Caucedo整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 1950 | 2250 | 2250 | 50 | 1,2,3,4,5/5 | ONE | |||||
Zhanjiang到Caucedo整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 1975 | 2300 | 2300 | 52 | 1,3,5/5 | ONE | |||||
HONG KONG到Caucedo整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2257 | 2417 | 2417 | 49 | 1/3 | MSC | |||||
Yantian到Caucedo整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2357 | 2617 | 2617 | 41 | 4/5 | MSC |
“班輪橋時(shí)效率達(dá)到30自然箱/小時(shí)、外線車平均在港作業(yè)時(shí)間30分鐘、拖輪準(zhǔn)時(shí)到位率不低于99%、碼頭客戶響應(yīng)零等待等?!?月6日,廣州港(Guangzhou)面向行業(yè)和客戶發(fā)布南沙港區(qū)集裝箱作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)承諾等一系列承諾,對集裝箱作業(yè)、零等待引航、集裝箱班輪進(jìn)出港三方面服務(wù)提供具體化、標(biāo)準(zhǔn)化的切實(shí)保障,以切實(shí)舉措推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。
得益于集運(yùn)市場運(yùn)價(jià)高漲,ONE(NYK,MOL,K LINE)第三季度盈利約5.15億美元,遠(yuǎn)高于業(yè)界預(yù)期。