20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
據(jù)了解,南海上空是國際航班飛行最為繁忙的空域之一,永暑礁新建機(jī)場可提升南海地區(qū)空中交通服務(wù)能力,提供更加全面的航空氣象、航行情報(bào)、通信導(dǎo)航監(jiān)視等空中交通信息,為航班追蹤、搜尋救援提供空地支持,使飛行更為安全可靠。
雖然地中海航運(yùn)(MSC)在其多艘豪華游輪上選用了LNG燃料,但是該公司旗下集裝箱船舶并不會選用LNG燃料,但卻更多的樂意試用生物燃料。