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ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
據(jù)尼日利亞媒體當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日?qǐng)?bào)道,盡管聯(lián)邦政府致力于促進(jìn)非石油產(chǎn)品出口,降低對(duì)石油產(chǎn)品出口的依賴,但阿帕帕港(Apapa)異常擁堵的交通使價(jià)值數(shù)十億奈拉的待出口農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸途中腐爛,這也使得政府的政策效果大打折扣。
近日,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)發(fā)布《中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司2019年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》),《報(bào)告》通過設(shè)置創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放及共享五大主體章節(jié),系統(tǒng)披露了中遠(yuǎn)海運(yùn)踐行可持續(xù)發(fā)展的理念、管理、實(shí)踐和成效。這是中遠(yuǎn)海運(yùn)連續(xù)第四年發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。