20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運營71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Nagoya整箱海運費KMTC |
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345 | 133 | 790 | 4 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費WHL |
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355 | 710 | 710 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
Shunde到Nagoya整箱海運費COSCO |
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SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shunde到Nagoya整箱海運費COSCO |
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HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費TSL |
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380 | 760 | 760 | 6 | 3/4 | TSL | ||||||
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HONGKONG | 355 | 710 | 710 | 9 | 2/3 | WHL | |||||
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HONGKONG | 470 | 560 | 560 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
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SHEKOU | 330 | 630 | 630 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 330 | 630 | 630 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運費COSCO |
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HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO |
12月13日,由中船黃埔文沖船舶有限公司為中遠(yuǎn)海運(COSCO)特種運輸公司建造的36000噸多用途船“天健”輪在龍穴廠區(qū)勝利交付?!疤旖 陛喪侵羞h(yuǎn)海運(COSCO)特運更名后接入的第一艘多用途船,也是黃埔文沖船廠為中遠(yuǎn)海運特種運建造的該系列船的最后一艘。
9月4日,強臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(45米/秒),換算成我國標(biāo)準(zhǔn)為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺風(fēng)以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強臺風(fēng);也是1993年楊希臺風(fēng)以來,登陸日本本土的最強臺風(fēng)之一。
5月1日,伴隨著海豐國際(SITC)集裝箱班輪“海豐巴生”輪的一聲汽笛,“溫州—菲律賓”外貿(mào)集裝箱航線成功實現(xiàn)首航,進一步完善了溫州港外貿(mào)集裝箱航線布局。