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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 2000 | 3240 | 3240 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
GAOMING到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 2600 | 3634 | 3634 | 29 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2460 | 3414 | 3414 | 25 | 5/7 | MSC | ||||||
Gaosha到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 2625 | 3714 | 3714 | 29 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2480 | 3454 | 3454 | 26 | 5/7 | MSC | ||||||
直布羅陀海峽是東西海運(yùn)交通線上最具戰(zhàn)略意義的地區(qū)之一。海峽兩岸的港口有充分的理由說服航運(yùn)公司在集裝箱碼頭進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和裝運(yùn)的停靠。該地區(qū)的貨柜量從一九八五年的66萬 TEUs 增至二零一六年的1401萬 TEUs。
9月份馬上要到了！一些知名航運(yùn)公司已經(jīng)公布9月份運(yùn)價，運(yùn)費(fèi)還是剎不住閘，就是漲漲漲?。?！本次海運(yùn)運(yùn)價創(chuàng)紀(jì)錄的飆升、暴漲的背后，原因又是什么？到底孰是孰非？
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