目的地 | 中轉(zhuǎn)地 | M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | LAX | 37.5 | 34.5 | 33 | 33 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)1day | O3 | |||||
HKG到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | JFK | 51 | 42.5 | 40.4 | 38.3 | 400≤1CBM<500不分泡普貨不限轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | 5M | |||||
HKG到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | JFK | 51 | 42.5 | 40.4 | 38.3 | 400≤1CBM<500不分泡普貨不限轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | 5M | |||||
HKG到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | JFK | 51 | 42.5 | 40.4 | 38.3 | 400≤1CBM<500不分泡普貨不限轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | 5M | |||||
SZX到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | LAX | 37.5 | 34.5 | 33 | 33 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)1day | O3 | |||||
SZX到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | JFK | 57 | 53 | 50 | 50 | 500≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)1day | 5Y | |||||
SZX到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | LAX | 37.5 | 34.5 | 33 | 33 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)1day | O3 | |||||
SZX到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | LAX | 37.5 | 34.5 | 33 | 33 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)1day | O3 | |||||
SZX到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | LAX | 37.5 | 34.5 | 33 | 33 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)1day | O3 | |||||
SZX到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | LAX | 37.5 | 34.5 | 33 | 33 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)1day | O3 | |||||
SZX到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | LAX | 37.5 | 34.5 | 33 | 33 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)1day | O3 | |||||
SZX到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | LAX | 37.5 | 34.5 | 33 | 33 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)1day | O3 | |||||
SZX到ANC空運(yùn)價(jià) |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
ANC | LAX | 37.5 | 34.5 | 33 | 33 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)1day | O3 | |||||
HGH到ANC空運(yùn)價(jià) |
杭州瑞升國際貨運(yùn)代理有限公司 | |||||||||||
ANC | SFO | 38 | 26 | 26 | 24.5 | 24.5 | 3-5 | UA | ||||
HGH到ANC空運(yùn)價(jià) |
杭州瑞升國際貨運(yùn)代理有限公司 | |||||||||||
ANC | SFO | 38 | 26 | 26 | 24.5 | 24.5 | 3-5 | UA | ||||
HGH到ANC空運(yùn)價(jià) |
杭州瑞升國際貨運(yùn)代理有限公司 | |||||||||||
ANC | SFO | 38 | 26 | 26 | 24.5 | 24.5 | 3-5 | UA | ||||
SZX到MAN空運(yùn)價(jià) |
通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)SAAS系統(tǒng) | |||||||||||
MAN | PEK-LHR | 49.5 | 48.5 | 45 | 44 | 2 | CA | |||||
SZX到MAN空運(yùn)價(jià) |
深圳市宏銘達(dá)物流有限公司 | |||||||||||
MAN | IST | 30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到MAN空運(yùn)價(jià) |
深圳市宏銘達(dá)物流有限公司 | |||||||||||
MAN | IST | 34.5 | 34.5 | 32.5 | 31.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAN空運(yùn)價(jià) |
深圳市宏銘達(dá)物流有限公司 | |||||||||||
MAN | IST | 60 | 60 | 58 | 57 | 3 | TK |