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埃塞俄比亞航空成立于1946-04-08年，經(jīng)營理念是“The New Spirit of Africa”，總部位于Bole International Airport, Addis Ababa, Ethiopia，空運(yùn)提單代碼前綴：071，機(jī)隊(duì)數(shù)量76，開通目的城市124個(gè)，加入聯(lián)盟為Star alliance，埃塞俄比亞航空二字碼(IATA Code)為ET，三字碼(ICAO Code)為ETH。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到FCO空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到FCO空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到FCO (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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| 1500 | 206 | 181 | 127 | 121 | 115 | 115 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到FIH - KINSHASA空運(yùn)費(fèi) |
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| 1750 | 42 | 36 | 35 | 34 | 33 | 3-5days | ET | |||
HKG到FKI - KISANGANI空運(yùn)費(fèi) |
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| 1750 | 57.5 | 55.5 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到FRA空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到FRA空運(yùn)費(fèi) |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到FRA空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到AMS空運(yùn)費(fèi) |
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| 850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到AMS空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢，all in價(jià)請來電核實(shí)
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號(hào)，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場（ATL）。白云機(jī)場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對(duì)世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
北京時(shí)間3月30日，中國政府向埃塞俄比亞捐贈(zèng)的30萬支新冠肺炎疫苗搭乘埃塞俄比亞航空貨機(jī)從北京出發(fā)，于當(dāng)?shù)厣衔鐣r(shí)間到達(dá)埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴。埃塞俄比亞政府高級(jí)官員和中國駐亞的斯亞貝巴大使館代表參加了在亞的斯亞貝巴博萊國際機(jī)場（ADD）的疫苗迎接活動(dòng)。飛機(jī)在亞的斯亞貝巴中轉(zhuǎn)停留后，埃塞俄比亞航空再次將總計(jì)105.6萬支疫苗運(yùn)輸至津巴布韋首都哈拉雷，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日抵達(dá)哈拉雷的穆加貝國際機(jī)場（HRE）。
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